Naviguer dans le tissu complexe du monde de l’aviation et l’espace, les sujets dévoilent des chemins vers l’extraordinaire, exigeance, créativité, curiosité et courage pour un voyage au cœur de l’industrie.
Les différentes formes de fuselages
Le fuselage d’un avion constitue un élément primordial, car il permet de relier toutes les parties de l’avion pour former un bloc unique. Son principal but est d’accueillir l’équipage et la charge utile (passagers, cargo…)
Sa conception est soumise à …
Le droit aérien
Parmi les nombreuses questions qui nous parviennent inbox, la majorité d’entre elles sont en rapport avec le droit aérien. Nous devons savoir que le droit aérien est vaste; nous allons de manière très brève parcourir ses fondamentaux.
1- INTRODUCTION
Pour parler du droit aérien, on commence par l’OACI …
Combinaisons des pilotes de chasse et des astronautes
Les astronautes et les pilotes des avions de chasse ont toujours une combinaison particulière, et ces combinaisons ont un rôle bien précis dans la mesure où elles resolvent un problème particulier, à savoir le bon fonctionnement de l’organisme humain…
Bagages retardés, bagages perdus
Chaque jour, nous montons dans un avion pour nous rendre à différents endroits du globe ; et plusieurs d’entre nous ont déjà vécu la triste expérience d’attendre les bagages à l’arrivée sans les obtenir, au point de faire des réclamations.
Mais quelles peuvent être les raisons qui …
Les carburants utilisés en aviation
En général, les avions de ligne volent à une altitude comprise entre 10km et 12km. Nous savons tous que dans la troposphère (première couche ou couche basse de l’atmosphère terrestre) la température diminue avec l’altitude, de l’ordre de 6,5°C par km ( grâce à la formule t(h) = t(h0) – 0,0065h ).
Et à une altitude de 12km, la température est généralement comprise entre -55°C et -60°C; de ce fait …
Mécanisation de l’aile d’un avion
1. LES VOLETS
Les volets sont situés à l’arrière des ailes d’un avion 
(l’arrière de l’aile est appelé bord de fuite dans le jargon de l’aviation).
Leur principal rôle est d’augmenter la surface de l’aile et par conséquent augmenter la portance pendant le décollage et l’atterrissage.
Le pilote les déploie en partie au décollage pour …
Comment les pilotes suivent leurs routes?
Chaque jour, des milliers d’avions se déplacent dans les airs. Parmi les nombreux instruments d’aide à la navigation qui permettent aux aéronefs de se déplacer en toute sécurité, un seul va attirer notre attention 
aujourd’hui : Le VOR.
Le VOR est un instrument de radionavigation, c’est un radiophare Omnidirectionel VHF ( haute fréquence). Chaque aéroport possède …
La géolocalisation
De nos jours, pour se déplacer nous avons besoin de la géolocalisation. Plusieurs d’entre nous connaissent juste l’ancêtre des systèmes de positionnement par satellite, le GPS. Et par abus de langage ils appellent les systèmes de positionnement GPS , ignorant que la plupart des récepteur incorpore tous les systèmes de positionnement existants. A côté du GPS on a aussi GLONASS , BEIDOU et GALILEO.
Grâce à ces systèmes, il est possible de …
Principaux systèmes de contrôle d’un avion
Pour contrôler un avion , les pilotes se servent de deux grands types de systèmes:
– Les systèmes de contrôle principaux (selon les trois axes X,Y et Z) ;
– Les systèmes de contrôle secondaires : ils sont nombreux; on a par exemple le système de contrôle du train d’atterrissage, le système de contrôle des volets, le système de contrôle des aérofreins, le système de contrôle du circuit d’air conditionnée, les systèmes de contrôle des moteurs …
L’industrie aéronautique
Le marché de l’aéronautique présente deux caractéristiques principales. D’une part, il s’agit d’un marché mondialisé qui bénéficie d’un chiffre d’affaires en croissance depuis plusieurs années. Le développement du trafic aérien et la santé financière des compagnies aériennes conditionnent la prise de commande des avions ainsi que le lancement des programmes. Cette liaison forte au trafic aérien expose cependant l’industrie aéronautique à des retournements de conjoncture qui peuvent être parfois brutaux. D’autre part, le marché de l’aéronautique est un marché complexe qui se décompose en trois segments : celui des …
Les missiles
Les récents événements en Ukraine ont permis au monde entier de prendre connaissance des dernières avancées en ce qui concerne l’armement en général et les missiles en particulier.
Avant d’être un conflit armé sur le terrain, une guerre est d’abord une bataille entre les ingénieurs des différents camps.
Un missile est un objet autopropulsé et guidé selon les cas. Il est composé de 3 parties principales, à savoir un propulseur; un système de guidage qui constitue la partie la plus importante et la plus sophistiqué du missile; et la charge utile. En fonction de plusieurs critères, on dénombre plusieurs types de missiles …
Lanceurs, fusées
Allô! Halo! Алло! Pronto! Halla! Met! Haluo! Det! Moshi Moshi! Tak! Allô ooo! ….
« Envoi moi ta localisation » ; « le match de football 
ce soir passe sur quel canal? »
Chaque jour, nous prononçons ces phrases et ces mots. Si nous le fesons, c’est tout simplement parce qu’il y’a des satellites artificiels qui orbitent autour de la terre 
. Mais comment ces satellites ont-ils fait pour se retrouver là-bas?
Pour y parvenir, on a besoin d’une fusée 
qu’on appelle communément lanceur.
1. ORIGINE
A la base , les missiles et les lanceurs sont pareils. Ils se différencient avec la charge utile; pendant que les missiles transportent les armes …
Kam Aerospace 